Kromě alternátoru je baterie nejdůležitější součástí elektrického systému automobilu. Poskytuje šťávu, aby spustila veškerou lacinou elektroniku, když motor nefunguje, a když motor běží, hraje zásadní roli při správném fungování regulátoru napětí alternátoru.
Na rozdíl od zastaralých elektrických systémů, které používají generátory a mohly fungovat bez baterie, potřebují moderní automobilové elektrické systémy baterii, aby fungovala správně. Mrtvá baterie znamená auto, které se nespustí, a alternátor, který bude muset pracovat příliš tvrdě - potenciálně až do stavu selhání - což je důvod, proč je tak důležité pochopit, jak správně a bezpečně nabít a udržovat auto baterie.
Co Nabíjí autobaterii?
Existují dva způsoby nabíjení autobaterie: alternátoru nebo externí nabíječkou. Za normálních okolností alternátor dobíjí baterii vždy, když motor běží. Když dojde k usmrcení baterie, je nejlepším způsobem, jak jej načíst zpět, externí nabíječka.
To je důvod, proč většina běžných baterií, jako je běh světla rádia nebo kopule, když je motor vypnutý, se při příštím spuštění vozidla přirozeně doplňuje. Vzhledem k tomu, že otáčky motoru vzrůstá, také se zvyšuje schopnost alternátoru generovat elektrickou energii a jakákoli energie, kterou nepoužívají příslušenství, jako jsou vaše světlomety, je k dispozici pro nabíjení baterie.
Na druhé straně je to, že v některých případech váš alternátor pravděpodobně nebude schopen dodat dostatek energie pro spuštění všech vašich příslušenství. Například pokud máte zapnutou klimatizaci, stěrače, světlomety, rádio a další příslušenství, když svítíte na volnoběhu, je možné vytvořit zatížení, které je větší než váš alternátor zvládne. Když k tomu dojde, napájení uložené v baterii zvedne uvolnění.
Jak moc nabití může držet baterii?
Při řádném nabití av dobrém provozním stavu baterie automobilu obvykle čte přibližně 12,4 až 12,6 voltů a má dostatečnou rezervní kapacitu pro napájení zatížení 25 A na 9 až 15 hodin. Po vystavení akumulátoru na takovou zátěž, která klesá, bude napětí klesnout pod 10,5 voltů a baterie pravděpodobně nebude moci startovat.
Zatímco jednotlivé baterie jsou určeny k tomu, aby ukázaly, jak dlouho mohou dodávat energii na určité zatížení před poklesem pod kritické napětí, je dobré se vyvarovat skutečnému vystavení běžného automobilového akumulátoru tomuto typu použití. Pokud odvádíte automobilovou baterii příliš daleko, můžete skutečně poškodit její schopnost držet účty v budoucnu.
Extrémní teploty a opotřebení způsobené běžným cyklem nabíjení a vybíjení mohou snížit rezervní kapacitu, což je důvod, proč se můžete vrátit k vybité baterii po opuštění světlometů při běhu krátké objednávky, zatímco v jiné situaci můžete je možné je nechat po celý den a motor je stále v pořádku.
Nabíjení autobaterie
Pokud není alternátor schopen spouštět motor nebo je-li baterie vyčerpána, může být jiným způsobem nabíjení akumulátoru použit externí nabíječ.
Nabíječe nabíječů automobilových baterií odvádějí napájení střídavým proudem a poskytují 12V DC při relativně nízkém napětí, což je nejlepší způsob nabíjení zcela vybité baterie. Nabíjení mrtvé baterie s nadměrným napětím může zvýšit odplynění vodíku, což může mít za následek nebezpečné situace, kdy by baterie mohla explodovat.
To je důvod, proč je důležité věnovat stejnou péči při zapojení nabíječky automobilových baterií, jako při připojování propojovacích kabelů, a také proto, že je často vhodné použít nabíječku.
Jak připojit nabíječku do auta
Připojení nabíječky do auta je spousta jako spuštění vozidla:
- Zkontrolujte, zda je nabíječka baterií vypnutá. Pokud máte pochybnosti, odpojte jej.
- Připojte kladný kabel z nabíječky k pozitivní svorce baterie.
- Připojte záporný kabel na nabíječku k dobré zemi.
- Důležité: Pokud připojíte záporný kabel k zápornému pólu na baterii, dejte pozor, abyste se při nabíjení baterie nedotýkali, nepohybovali ani neodstraňovali.
- Nastavte nabíječku baterií na odpovídající napětí a intenzitu.
- Zapněte nabíječku nebo ji v případě potřeby zapojte a nastavte časovač, pokud je vybaven jedním.
Nabíjení autobaterie pomocí kabelů propojky
S ohledem na to je také možné zajistit určitou úroveň nabití baterie pomocí propojovacích kabelů, ačkoli existuje určité riziko. Po zapojení propojovacích kabelů od dárcovského vozidla k baterii a motoru nebo rámu vozidla s vybitou baterií, spuštění a běh dárcovského vozidla na chvíli umožní jeho alternátoru nabíjet mrtvou baterii.
Během tohoto procesu je třeba vypnout veškeré příslušenství ve dárcovském vozidle nebo může mít alternátor dostatek šťávy, aby se nabitý akumulátor nenabíjel. V závislosti na tom, jak je mrtvá baterie vybitá, za několik minut bude obvykle dostatek povrchového náboje, aby se věci mohly rohat.
Po přijetí skokového startu převezme alternátor v autě s vybitou baterií a pokud není příliš mnoho doplňků běží, jednoduše jízda kolem vozidla umožní dobíjení baterie. Alternátory však ve skutečnosti nejsou navrženo k nabíjení zcela vybitých baterií, takže zapojení nabíječky baterií je stále docela dobrý nápad i po přijetí skokového startu.
Údržba autobaterie
Kromě toho, že se ujistěte, že baterie udržuje dobrou úroveň nabití, a to především tím, že neopouští světlomety přes noc, většina automobilových baterií vyžaduje pravidelnou údržbu ve formě kontroly hladiny elektrolytu a specifické hmotnosti.
Elektrolyt, který je roztokem kyseliny sírové a vody, by měl vždy pokrývat desky olova v každé buňce, protože vystavení desek vzduchem může způsobit problémy v průběhu času.
Je-li měřená tíha v každé buňce nízká, baterie obvykle potřebuje nabíjení. Pokud je po nabíjení baterie nízká měrná hmotnost, je to obvykle dobrý indikátor, že baterie by měla být vyměněna. Pokud je měřená tíha v jedné buňce nízká, znamená to vnitřní poruchu, přičemž nabíjení baterie může být skutečně nebezpečné.
Přestože je alternátor vozidla schopen udržet baterii nabitou za normálních okolností, baterie jsou z různých důvodů mrtvá a při životě každé automobilové baterie přichází i čas, kdy je čas projít dál.
