Vysoce výkonné auto audio systémy mají tendenci vyžadovat spoustu šťávy a původní elektrický systém v některých automobilech prostě nesplňuje úkol. Řešením je v některých případech instalace alternátoru s vysokým výkonem, který však skutečně pracuje pouze při běžícím motoru. Pokud chcete, aby byl při vypnutém motoru vyšší výkon, je nejlepší instalací druhé baterie.
Výkonové systémy autoalarmu
Pokud chcete přidat další džus pro spuštění vašeho audio zařízení s výkonem, máte dvě základní možnosti. První možností je vytažení baterie výrobce OEM (Original Equipment Manufacturer) pro největší baterii s nejvyšší kapacitou, která se vejde do volného prostoru. Toto je nejjednodušší řešení a je obvykle dost dobré pro většinu situací.
Druhou možností je nahradit jednu baterii za odpovídající zcela nové baterie nebo přidat hluboké zálohování cyklu. To je mnohem složitější, ale může potenciálně dát ještě větší rezervní intenzitu a má další výhodu, že umožňuje instalovat druhou baterii v blízkosti zesilovače.
Samozřejmě je také důležité si uvědomit, že existují situace, kdy bude zpevňující víčko nebo vysokokapacitní alternátor lepší představou než extra baterie. Přidání druhé baterie je dobrým nápadem, pokud chcete, aby byl váš automobilový audiosystém delší, když je motor vypnutý, ale nebudete mít dobrý užitek, když motor skutečně běží.
Vysoce výkonné baterie pro vysoký výkon zvuku
Když se ocitnete na trhu s větší energií pro vaše audio zařízení, to, co opravdu hledáte, je více rezervní kapacity. Baterie mají všechny řadu různých jmenovitých hodnot, ale dvě z nich jsou zesílení a rezervní kapacita.
Zkratovací zesilovače odkazují na to, kolik energie může baterie poskytnout najednou pod silným zatížením, tj. Když roztočíte motor, a rezervní kapacita, obvykle daná v ampérhodinách, se vztahuje k tomu, co může baterie dodat po delší dobu . To znamená, že hledáte vysoce výkonnou baterii, která nabízí spoustu rezervní kapacity.
V závislosti na tom, jaký automobil jste řídili, můžete mít nebo nemusíte mít nějaký prostor navíc, abyste mohli pracovat s místem, kde se vaše baterie týká. Pokud náhradní baterie fyzicky zapadne do vyčleněného prostoru a můžete ji bezpečně popružit, je naprosto dobré vyměnit baterii OEM za náhradní baterii, která má výrazně větší rezervní kapacitu.
Pokud máte prostor pro větší baterii, pak je to nejjednodušší volba. Výměna malé OEM baterie s větší kapacitou je v podstatě jen záležitost vytáhnout starou baterii, novou baterii a zapojit kabely baterie. Není to jednodušší než to.
Druhá baterie pro vysoce výkonné audio
Druhým způsobem, jak přidat extra kapacitu rezervní baterie, je skutečně přidat druhou baterii. V takovém případě obvykle dosáhnete nejlepších výsledků tím, že vyberete stávající baterii a vložte dvě odpovídající baterie. Baterie by měly mít přesně stejnou značku, skupinu a věk.
Nové baterie nemusí být ve stejné skupině jako původní baterie, ale měly by mít stejnou skupinu a stejný výrobní datum jako každý jiný. To je v podstatě jen proto, aby se zajistilo, že se jedna baterie nepřestane přepracovávat a že se ani jedna baterie nevytahuje z druhého, když je auto vypnuto, což může vést ke zkrácení délky života.
Pokud instalujete nové shodné baterie, měli byste jít přímo tam, kde byla původní baterie, a druhá musí být zapojena paralelně. Druhou baterii můžete nainstalovat do prostoru pro cestující nebo kufru, ačkoli je třeba provést bezpečnostní opatření, pokud je instalujete do prostoru pro cestující, a je vhodné používat akumulátorovou baterii nebo jiný druh ochrany, i když je v provozu kufru.
Při vzájemném propojení baterií je nutné je paralelně propojit. To znamená, že záporný terminál na jedné baterii připojíte k záporné svorce na druhé a také k pozitivním svorkám.
Je také důležité používat kabel baterie s těžkým rozchodem a pozitivní kabel by měl mít in-line pojistku. Pro větší ochranu zvažte instalaci pojistky jak na původní baterii, tak na druhou baterii.
Obě baterie musí být také připojeny k podvozku nebo jinému dobrému místu. Zatímco byste technicky mohli opustit novou baterii bez uzemnění nebo ji oba uzemnit a vynechat připojení negativních terminálů, uzemnění obou baterií a také spojením negativů dohromady, vyřešíte spoustu problémů předtím, než se někdy stanou.
Pro dosažení nejlepších výsledků by měl být zesilovač připojen přímo k nové baterii a měl by být umístěn v bezprostřední blízkosti. Například můžete nainstalovat jak druhou baterii, tak zesilovač v kufru. Je také nesmírně důležité použít novou inkoustovou pojistku mezi novou baterií a zesilovačem.
Použití nové baterie s originální baterií
Můžete také udržet stávající baterii a přidat hluboký cyklus nebo námořní baterii. Tato volba je trochu odlišná, protože je nutné ji provést tak, abyste mohli každou baterii izolovat od elektrického systému a, což je důležitější, od sebe navzájem.
Cílem je použít originální baterii při jízdě a větší zaparkovanou baterii, když jste zaparkováni.To má další výhodu, že se nikdy nechtěně necháte s příliš malou silou, abyste spustili auto.
Ať už vyměníte za větší baterii nebo nainstalujete druhou baterii, nestačí najít místo se správnými vodorovnými rozměry. Pokud je nová baterie dostatečně vysoká na to, aby byla na kapotě uzemněna, budete muset hledat další možnosti.
Problém s dodatečnou kapacitou baterie
Ať už instalujete vysokokapacitní baterii nebo druhou baterii zapojenou paralelně, je důležité si uvědomit, že při vypnutém motoru skutečně vidíte výhodu. Tehdy se dodatečná kapacita opravdu hodí. Vždy, když je motor v provozu, je dodatečná baterie dodatečná zátěž, pokud jde o alternátor, který může přetěžovat starou (nebo podtlakovou) jednotku.
V závislosti na přesném problému, který se snažíte řešit, může být ve skutečnosti lépe s kondenzátorem pro automobily než s dodatečnou baterií. Ačkoli ztužující čepice typicky nejsou nejlepší řešení pro každého, kdo skutečně vstoupí do automobilových soutěží, mohou často vyřešit drobné problémy, jako jsou světlomety, které ztlumí během hlasitého nebo hlubokého hudebního nahrávání.
