Skip to main content

Může snímače tlaku v pneumatikách pro poškození pneumatik?

Může si tam strčit celou ruku... ???????? | Friday oddshots (Smět 2025)

Může si tam strčit celou ruku... ???????? | Friday oddshots (Smět 2025)
Anonim

Vztah mezi senzory systému monitorování tlaku v pneumatikách a výrobky jako Fix-A-Flat je komplikovaný. Konvenční moudrost již na chvíli říká, že výrobky jako jsou snímače Fix-A-Flat a TPMS se nemíchají, avšak odborné názory se v posledních letech posunuly.

Tato otázka poškození předpokládá, že příslušné snímače TPMS jsou umístěny uvnitř pneumatiky. Většina snímačů OEM TPMS je zabudována do dříku ventilu, s jemnou čidlovou částí umístěnou uvnitř pneumatiky, ale existují i ​​další systémy, kde je snímač umístěn ve víčku. Pokud je snímač "TM" umístěn v krytu, nemůže být poškozen ničím, co je uvnitř pneumatiky.

Typy produktů pro opravu nouzových pneumatik

Fix-A-Flat je značka, kterou lidé používají ve vztahu ke všem výrobkům ve stejném rozsahu, stejně jako lidé, kteří budou volat generický papírový papír Kleenex, viz fotokopii jako Xerox nebo Google pro informaci na internetu. Výrobky typu Fix-A-Flat, Slime a další pojistky na utěsňování pneumatik a nafukovací nářadí pracují na stejném principu vstřikování těsnicího prostředku a následně naplnění pneumatiky vzduchem nebo jiným plynem.

Existují dva typy těchto produktů pro opravu nouzových pneumatik. První obsahuje jak těsnicí prostředek, tak nějaký typ stlačeného plynu, typicky v kanisteru. Při použití tohoto typu výrobku je pneumatika do jisté míry utěsněna a nahuštěna. Druhý typ se skládá z těsnění vedle vzduchového čerpadla. Těsnicí materiál utěsňuje netěsnost zevnitř a čerpadlo se používá k naplnění pneumatiky na bezpečnou úroveň.

Tam jsou také dvě trvalé fámy, které obklopují tyto typy výrobků. Prvním je, že mohou způsobit požáry nebo výbuchy a druhá je, že mohou poškodit pneumatiky, ráfky a snímače TPMS.

Hořlavé pneumatiky

Fix-A-Flat je typ, který kombinuje těsnicí a stlačený plyn do jediného dávkovače. V jednom okamžiku byl plyn hořlavý, což je místo, odkud pocházejí pověsti, které Fix-A-Flat způsobily požáry nebo výbuchy. Myšlenka byla, že jestliže přípravek pro opravu havarijních pneumatik používá hořlavý plyn a vypouští hořlavý plyn do pneumatiky, mohl by ho během opravy vzplanout.

Vzhledem k tomu, že většina oprav pneumatik zahrnuje demontáž cizího předmětu, který propichoval pneumatiku, a následné vyvrtání otvoru speciálním kovovým nástrojem, myšlenka, že nástroj, který se otáčí proti ocelovým pásům v pneumatice, může vytvořit jiskru a zapálit hořlavý materiál, pneumatika z nouzové aplikace Fix-A-Flat byla velmi reálná.

Dnes Fix-A-Flat používá nehořlavé materiály, ale pověst stále přetrvává a je vždy možné, že někdo někde stále vyrábí výrobek pro nouzové pneumatiky, který používá hořlavou hnací látku, nebo že někdo ještě má starou plechovku starého materiálu Fix-A-Flat, který kolem něj stále funguje.

Poškození snímačů TPMS, pneumatik a ráfků

Pokud spustíte vyhledávání snímků pro ráfky nebo snímače TPMS, které byly poškozeny nástrojem Fix-A-Flat, připravte se na prohlížení některých gore pneumatik. Není jasné, zda tento typ škody skutečně způsobuje moderní Fix-A-Flat, starší verze nebo podobné výrobky ve stejném rozsahu. Není také jasné, jak dlouho trvá tento druh korozi a další škody.

Například Fix-A-Flat tvrdí, že jeho výrobek je bezpečný pro použití s ​​TPMS, ale s výhradou, že byste měli okamžitě opravit, vyčistit a zkontrolovat pneumatiku. Takže i když je současně formulovaný produkt navržen tak, aby byl bezpečný pro použití s ​​čidly TPMS, dlouhé jízdy po dlouhou dobu bez vyčištění a fixace pneumatiky mohou mít nepředvídatelné následky.

Všechny produkty pro nouzové opravy pneumatik nechávají uvnitř pneumatiky nějakou formu zbytků, které je třeba vyčistit. To je problém, protože většina oprav pneumatik, které zahrnují určitý typ propíchnutí, lze opravit buď na vozidle nebo alespoň bez demontáže pneumatiky z ráfku. Typickým postupem je odstranění cizího předmětu, vyvrtání otvoru speciálním nástrojem a instalace zástrčky.

Když vložíte do pneumatiky výrobek, jako je Fix-A-Flat nebo Slime, musí být pneumatika vyjmutá z ráfku a vyčištěna, než bude možno opravit. Pokud je propíchnutí jednoduše zasunuto, zůstane tmel v pneumatikách. To může způsobit obtížné nebo nemožné vyvážení pneumatiky a může také způsobit, že snímač TPMS je nefunkční nebo nepřesný.

Čištění pneumatik a TPMS snímačů po použití Fix-A-Flat

Když se po použití pneumatiky opravujete po použití výrobku jako Fix-A-Flat nebo Slime, je důležité, aby prodejce věděl, že jste použili jeden z těchto výrobků.

Spíše než jednoduše zasunout poškozenou pneumatiku, která byla dočasně opravena firmou Fix-A-Flat, výrobci zařízení Fix-A-Flat a dalších podobných výrobků doporučují, aby byl vnitřní povrch pneumatiky a ráfku čištěn vodou před provedením oprav. Je-li vozidlo vybaveno systémem TPMS, je také důležité, aby byly snímače v současné době vyčištěny.

Ve většině případů bude před čištěním snímače TPMS před opravou a montáží poškozené pneumatiky vrácena užitečná služba. Ve skutečnosti spotřebitelské zprávy provedly testy na řadě různých typů produktů pro opravu havarijních pneumatik a vozidel a zjistili, že žádný z těchto výrobků nepoškodil snímače TPMS, pokud by byly snímače po použití výrobku vyčištěny.